CAMK18150
Oznaka materijala
GB | / |
UNS | C18150 |
EN | CW106C/CuCr1Zr |
JIS | / |
Kemijski sastav
Bakar, Cu | Rem. |
krom, kr | 0,50 – 1,20% |
Cirkonij, Zr | 0,03 – 0,20% |
Ostalo, ukupno | Maks.0,20% |
Fizička svojstva
Gustoća | 8,89 g/cm3 |
Električna provodljivost | Min.80 %IACS |
Toplinska vodljivost | 320 W/( m·K) |
Koeficijent toplinskog širenja | 17,6 μm/(m·K) |
Specifični toplinski kapacitet | 385 J/(kg·K) |
Modul elastičnosti | 130 Gpa |
Mehanička svojstva
Specifikacija mm (do) | Temperament | Vlačna čvrstoća Min.MPa | Čvrstoća popuštanja Min.MPa | Elongacija Min.A% | Tvrdoća Min.HRB |
φ 3-25 | TF00 | 450 | 380 | 15 | 80 |
TH04 | 500 | 450 | 10 | 80 | |
φ 25-50 | TH00 | 410 | 350 | 15 | 75 |
TH04 | 450 | 380 | 13 | 78 | |
φ 50-80 | TH04 | 380 | 310 | 15 | 70 |
>φ 80 | TF00/TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. |
Karakteristike
CAMK18150 je precipitacijsko otvrdnjavanje niskolegiranog bakra:
1. Visoke vrijednosti čvrstoće, čak i pri povišenim temperaturama, s vrlo dobrom otpornošću na temperaturnu krtost kao i na visoke temperature omekšavanja.
2. U stvrdnutom stanju ima visoku toplinsku i električnu vodljivost, kao i otpornost na visoke temperature.
Primjena
Za primjene koje zahtijevaju izvrsnu hladnu obradivost i dobru vruću obradivost, kao i visoku električnu vodljivost:
1. Elektroda za otporno zavarivanje, kotač za zavarivanje.
2. Strujnovodna ruka i strujnovodna osovina.
3. Visokonaponski prekidač, kabelski priključak.
4. Motorna vodilica tračnice velike brzine, krajnji prsten, klizna veza vlaka velike brzine
Prednost
1. Aktivno odgovaramo na sva pitanja kupaca i osiguravamo kraće rokove isporuke.Ako kupci imaju hitne potrebe, u potpunosti ćemo surađivati.
2. Usredotočeni smo na kontrolu proizvodnog procesa kako bi izvedba svake serije bila što dosljednija, a kvaliteta proizvoda izvrsna.
3. Surađujemo s najboljim domaćim špediterima kako bismo kupcima pružili rješenja pomorskog, željezničkog i zračnog prijevoza i kombiniranog prijevoza te imamo planove za poteškoće u prijevozu uzrokovane prirodnim katastrofama, epidemijama, ratovima i drugim čimbenicima.